ilmasto

Etusivu / Postit "ilmasto"

Aurinkolämmön varastointia Turun toriparkkiin

Turun kauppatorin uuden maanalaisen parkkihallin yhteyteen rakennetaan aurinkolämpöjärjestelmä.

Järjestelmä kerää torin mukulakivetyksen alle asennettavilla putkistoilla kesän aikana torille paistavan auringon lämpöenergian talteen ja varastoi sen torin alle energiapaalujen avulla savimaahan 50 metrin syvyyteen. Näin varastoitu lämpöenergia käytetään talvisaikaan, jolloin se kattaa maanalaisen parkkihallin lämmitystarpeen ja pitää hallin päällä olevan toripiha-alueen sulana. Ratkaisun on suunnitellut nollaE Oy.

– Aurinkolämmön varastointi luonnolliseen kaupunkirakenteeseen ja sen hyödyntäminen tähän tapaan on innovatiivinen askel ilmaston puolesta. Tällaiset hankkeet voivat olla merkittäviä näyttöjä suomalaisilta toimijoilta ja onnistuessaan suunnannäyttäjiä useille muille vastaaville lämpövarastohankkeille Suomessa ja ulkomailla. Täytyy nostaa hattua turkulaisten kekseliäälle ratkaisulle, toteaa asunto-, energia- ja ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen.

Hanke edustaa kokonaisratkaisultaan uutta lähestymistapaa uusiutuvan energian tuotannossa ja käytössä. T-Park Oy:n mukaan hanke on monistettavissa vastaaviin paalutettaviin rakennuskohteisiin, joissa on laajoja pintoja hyödynnettävänä aurinkolämmön keräämiseen.

Työ- ja elinkeinoministeriö on myöntänyt T-Park Oy:lle enintään 1 330 000 euroa energiatukea aurinkolämpöjärjestelmän ja varaston rakentamiseen.

Energiatuki on energiapoliittinen investointitukiohjelma, jonka tarkoituksena on edistää uusiutuvaa energiantuotantoa etenkin päästökauppasektorin ulkopuolella sekä energiatehokkuutta. Valtaosa tuettavista hankkeista liittyy pienimuotoiseen sähkön- tai lämmöntuotantoon, liikennesektorin hankkeisiin tai energiatehokkuussopimusyritysten energiatehokkuusinvestointeihin. Viime vuosina tuen painopistettä on siirretty entistä enemmän uuden teknologian demonstraatio- ja referenssihankkeisiin.

> Varsinais-Suomen Yrittäjä

Ilmastonmuutos vaikuttaa luontoon monella tavalla

Turun Sanomat 14.1.2019 / Alio ekologian professori Kari Saikkonen

Keskustelu keskittyy lajeihin, mutta luonnon monimuotoisuus on paljon muutakin, kuten geneettistä monimuotoisuutta ja elinympäristöjen monimuotoisuutta, avainlajien ja avaintoimintojen runsautta.

Ilmasto lämpenee ja sen seurauksena valoilmasto muuttuu. Valon määrä ei lisäänny yhdessä lämmön kanssa. Miten esimerkiksi pölyttäjähyönteiset reagoivat valoilmaston muutokseen ja mitä seurauksia sillä on maataloudelle?

TS_14-1-2019a

Ympäristö Nyt -uutisviesti 4/2018

jäätynytmännynoksa_RodeoVuoden viimeisen uutisviestin aiheet:

  • Kohti hiilineutraalia maakuntaa
  • Meren tilan parantamiseksi tarvitaan jatkotoimia
  • Meremme tähden 9.5.2018
  • Kustannustehokasta kalustekierrätystä Turussa
  • Turun ekotukitoiminta lisää lähivesitietoisuutta

> Ympäristö Nyt -uutisviesti 4/2018

Hiilineutraali maakunta

Hiilineutraali maakunta

Kuusivuotinen hanke 2019-2024 kokoaa Varsinais-Suomen ja Satakunnan toimijat yhteen ideoimaan ratkaisuja ja valitsemaan toimenpiteitä, joilla ilmastonmuutoksen hillintää koskevat tavoitteet saavutetaan.

merijaatyy_yha_PaiviTahvanainen1Ilmastonmuutoksen hillinnän haaste on valtava. Systemaattinen tavoitteiden asettaminen ja toimenpiteiden valinta maakuntatasolla on tarpeen.

Euroopan komissio on myöntänyt Suomelle 9,1 miljoonaa euroa ”Kohti hiilineutraaleja kuntia ja maakuntia” (CANEMURE) -hankkeelle, jonka kokonaisbudjetti on 15,3 M€. Hankkeessa on yhteensä 23 osapuolta ja vastuullinen vetäjä on Suomen ympäristökeskus SYKE.

Varsinais-Suomi on yksi seitsemästä maakunnasta, joissa aluetasoisesti pyritään tulokselliseen yhteistyöhön ilmastohaasteeseen vastaamiseksi. Varsinais-Suomen ELY-keskus koordinoi hanketta maakunnassa tiiviissä yhteistyössä Varsinais-Suomen liiton ja Valonian kanssa. Satakunnassa hanketta koordinoi Satakunnan ammattikorkeakoulu.

Työ käynnistyy vuoden 2019 alussa. Yhteistyöhön kutsutaan keskeiset toimijat, joiden asiantuntemusta, kehittämishalua ja voimavaroja tarvitaan. Maakunnalla on mahdollisuus osoittaa edelläkävijyyttä ja tulevaisuuteen suuntautuvaa ratkaisuhakuisuutta.

Konkreettisina tavoitteina hankkeessa on edistää älykästä ja vähähiilistä liikkumista, lisätä hajautettua uusiutuvan energian tuotantoa ja parantaa rakennusten energiatehokkuutta. Lisäksi tuemme prosesseja, joilla luodaan kestävää kaupunkirakennetta ja edellytyksiä vähähiiliselle tuotannolle ja kulutukselle. Hankkeessa edistetään myös maa- ja metsätalouden siirtymistä vähäpäästöisiin maaperän hoitomenetelmiin erityisesti turvemailla.

life_logo_pienennetty_koodillaLisätietoja:

hankevastaava, tietopalvelupäällikkö Merja Haliseva-Soila, p. 0295 022 863
ympäristöasiantuntija Nina Myllykoski, p. 0295 022 768

Liikkumisen ohjauksen valtionavustus

Liikkumisen ohjauksen valtionavustus

Liikkumisen ohjauksen valtionavustusten haku vuodelle 2019 on alkanut. Valtion talousarviossa avustuksille on varattu 900 000 euron määräraha. Hakemukset tulee jättää viimeistään 18.1.2019 mennessä.

Liikkumisen ohjauksen tarkoituksena on ihmisten kulkutapavalintoihin vaikuttaminen. Keinoina tähän ovat tiedollinen ohjaus, markkinointi ja palvelujen kokeilu sekä kehittäminen. Liikkumisen ohjauksen tavoitteena on yksityisautoilun vähentäminen sekä joukko- ja kevyen liikenteen suosion kasvattaminen. Liikkumisen ohjauksella siis kannustetaan kestäviin liikkumistottumuksiin.

Avustusta voivat saada kunnat, kuntayhtymät tai muut yleishyödylliset yhteisöt.

Lue lisää > Liikennevirasto

Ravinteiden kierrätyksen hankkeet kiertueella

Ravinteiden kierrätyksen hankkeet kiertueella

Ravinteiden kierrätyksen kärkihankkeet tuloskiertueella marras-tammikuussa, tule mukaan!

Kuinka ravinnekierrätyksellä edistetään puhtaita vesiä ja alueellista elinvoimaa? Miten sivuvirroista jalostetaan jätteen sijasta arvotuotteita? Ravinteiden kierrätyksen ja vesiensuojelun kärkihankkeessa on kolmen vuoden aikana käynnistetty yhteensä yli sata toimenpidettä ja kokeilua. Tule Lahteen, Seinäjoelle ja Joensuuhun kuulemaan mitä on saatu aikaan!

Juha Sipilän hallitus on panostanut ravinteiden hyötykäytön tehostamiseen kiertotalouden kärkihankkeiden kautta yli 30 miljoonaa euroa. Tavoitteena on vähentää vesistöjen rehevöitymistä, vahvistaa omavaraisuutta ja luoda uusia liiketoimintamahdollisuuksia. Tuloskiertueella esitellään rahoitettujen hankkeiden tuloksia, ja edistetään alueellista yhteistyötä.

Potkua alueelliseen kiertotalouteen ja vesienhoitoon

Kärkihankkeen tiimoilta eri alojen toimijat jalostavat lannasta ja muista eloperäisistä sivuvirroista arvotuotteita kuten energiaa, lannoitteita, kasvualustoja ja maanparannusaineita. Rahoituksen avulla puhdistetaan myös vesiä uusien menetelmien avulla niin maalla kuin kaupungeissa. Yhteistyön, uusien ideoiden ja kokeilujen kautta syntyy liiketoimintamahdollisuuksia.

”Tapahtumissa pääset kuulemaan innovaatioita kehittävien yritysten kokemuksia ja verkostoitumaan aihekohtaisissa keskusteluissa. Hanketorilla kohtaat käytännön tekijät. Aiheita löytyy lannoitetuotannosta ja lannan käsittelystä kuntapolitiikkaan sekä purokunnostuksesta kuormituksen mallintamiseen. Tule mukaan!”, projektipäällikkö Arja Nykänen ympäristöministeriöstä kehottaa.

Tilaisuuksien tarkemmat ohjelmat ja ilmoittautuminen:

Kiertueen järjestävät yhteistyössä ympäristöministeriön ja maa- ja metsätalousministeriön kärkihankkeet. ELY-keskukset ympäri Suomea ovat alueellisina asiantuntijoina tärkeitä kärkihankkeiden edistäjiä ja mahdollistajia. Lahdessa isäntänä toimii Hämeen ELY-keskus, Seinäjoella Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus ja Joensuussa Pohjois-Karjalan ELY-keskus. ELY-keskukset ovat myös monissa hankkeissa mukana.
>> ELY-keskus

 

Liikenteen päästöt nollaan 2045 mennessä

Liikenne- ja viestintäministeriön johtama liikenteen ilmastopolitiikan asiantuntijaryhmä on koonnut ehdotuksen toimenpideohjelmaksi, jolla kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt voidaan poistaa vuoteen 2045 mennessä. Ratkaisu hiilettömään liikenteeseen löytyy nolla- ja vähäpäästöisistä autoista ja uusiutuvista polttoaineista, henkilöautojen ajokilometrien vähentämisestä ja kestävistä kulkumuodoista.

Nyt julkaistu ehdotus toimenpideohjelmaksi koostuu 28:sta keinosta, joilla päästään hiilettömään liikenteeseen ja irti fossiilisista polttoaineista ilman kohtuutonta hintaa yhteiskunnalle. Toimenpiteet on jaettu neljään kokonaisuuteen.

1. Hiiletön liikenne vaatii muutoksia ihmisten tavassa liikkua, jotta liikkumisesta tulee kestävää.

2. Tavarakuljetuksia on tehostettava.

3. Ajoneuvokantaa on uudistettava nolla- ja vähäpäästöisillä autoilla.

4. Uusiutuvien polttoaineiden käyttöä on lisättävä vuoteen 2030 asti.

Lue lisää > Liikenne- ja viestintäministeriö

Harrastetaksikokeilu Turun seudulla

Valonia ja Turun kaupungin CIVITAS ECCENTRIC -hanke ovat selvittäneet harrastetaksipalvelun toimintamahdollisuuksia Turun seudulla. Alkusyksystä harrastetaksin tarvetta potentiaalisten käyttäjien keskuudessa kartoitettiin kyselyllä, johon vastasi 234 henkilöä. Harrastetaksikokeilu on herättänyt runsaasti kiinnostusta ja asian edistämisestä saatu palaute on ollut yksinomaan kannustavaa. Palvelun tarve on havaittavissa kyselyn vastauksissa:

Todella hyvä idea; helpottaisi työn ja perhe-elämän yhdistämistä, paikkaisi kapeaa tukiverkkoa,vähentäisi autoilua. Kannatetaan!

Toteuttakaa tämä! Loistava idea! Myös pidemmälle ja muihin harrastepaikkoihin esim. jäähallit. Olen valmis maksamaan tästä! Olemme puhuneet tämän palvelun tarpeesta vuosia lähipiirissä.

Harrastetaksilla helpotusta perheiden arkeen

Jopa 86 prosenttia vastaajista koki perheessä olevan tarvetta harrastetaksille. Vain neljä prosenttia vastaajista koki, ettei tarvetta ole, esimerkiksi koska lapsi kulkee pyörällä tai lähipiirin kyydillä, tai lasten harrastukset on valittu sen mukaan, mikä sopii perheen aikatauluihin.

Vastauksista käy ilmi, että harrastematkojen järjestäminen on perheille haastavaa. Kaikkein yleisimmin ongelmat liittyvät aikataulujen sovittamiseen ja suunnitteluun, minkä nimesi haasteeksi lähes puolet vastanneista. Harrastukset on usein hankala sovittaa vanhempien työaikoihin. Hankaluuksia aiheuttavat myös useampien lasten useat eri harrastukset eri paikoissa.

Kokeilu toteutumassa alkuvuonna

Seuraavat askeleet harrastetaksipalvelun kehittämisessä ovat pilottiryhmän ja yhteistyökumppaneiden kanssa suunniteltava ja toteutettava kokeilu. Kokeilu tullaan näillä näkymin toteuttamaan alkuvuonna 2019. Kokeilu on tärkeä seuraava askel tavoitteessamme saada harrastetaksista yleinen, kaikille avoin palvelu, joka samalla helpottaa perheiden arkea sekä vähentää yksityisautoilun aiheuttamia päästöjä ja liikenneruuhkia.

Lue lisää > Valonia