liikenne

Lounaistieto / Posts tagged "liikenne"

Pyörällä töihin -kilpailun tuloksia 2009–2017

Pyörällä töihin -kilpailun tuloksia 2009–2017
CC BY-ND 3.0, Valonia, Varsinais-Suomen kestävän kehityksen ja energia-asioiden palvelukeskus

Aineisto sisältää Valonian vuosittain järjestämän kestävään työmatkaliikkumiseen kannustavan Pyörällä töihin -kilpailun tuloksia viime vuosilta. Excel-taulukoissa on esitetty mm. kilpailusarjoittain osallistuneet työpaikat, työntekijöiden määrät sekä poljetut kilometrit. Lisäksi aineisto sisältää vuosittaiset kuntakohtaiset tulokset.

Lisätietoa

Julkaistu 9.8.2017, Excel-taulukko .xlsx

Turku maan toiseksi suurin kansainvälinen lentoasema

Turku maan toiseksi suurin kansainvälinen lentoasema

kv-vertailu

Turun lentoasema on onnistunut pitämään kiinni kansainvälisistä lentoyhteyksistään ja kansainvälisen lentoliikenteen matkustajamäärillä mitattuna vakiinnuttamaan asemansa maan toiseksi suurimpana kansainvälisenä lentoasemana. Turun lentoaseman kansainvälisen liikenteessä kulkee noin 220 000 matkustajaa vuodessa, kun toisena olevalla Tampereen lentoasemalla vastaava luku on vain noin 120 000. Tampereen putoaminen Vaasan lentoaseman tasolle johtuu ennen kaikkea halpalentoyhtiö Ryanairin reittien merkittävästä vähenemisestä lentoasemalla.

Rovaniemen uudet suorat kansainväliset lentoyhteydet ovat olleet näkyvästi esillä julkisuudessa. Kansainvälisenä lentoasemana Rovaniemi on kuitenkin yli puolet Turkua pienempi. Myös Oulun lentoasema on kansainvälisenä kenttänä pieni, vaikka kotimaan lennot nostavat sen selvästi Suomen toiseksi vilkkaimmaksi lentoasemaksi. Kansainvälisessä lentoliikenteessä Helsinki-Vantaa on omaa luokkaansa noin 15 miljoonalla vuotuisella matkustajalla.

Lentoliikennetilastot sisältyvät Varsinais-Suomen liiton jatkuvasti päivittyvään tilastoseurantaan.

Julkaistu 26.6.2017

Omaisuusvahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa 2011-2015

Omaisuusvahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa 2011-2015
CC BY 4.0, Varsinais-Suomen ELY-keskus/Liikennevirasto

Aineisto sisältää vuosien 2011–2015 välillä Lounais-Suomessa tapahtuneet liikenneonnettomuudet pistemuotoisena aineistona. Kohteiden ominaisuustiedot sisältävät mm. onnettomuustyypin selityksen.

ESRI shp, 1:200 000, EUREF-FIN
Koneluettava csv

Julkaistu 17.5.2016

Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa 2011-2015

Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa 2011-2015
CC BY 4.0, Varsinais-Suomen ELY-keskus/Liikennevirasto

Aineisto sisältää vuosien 2010–2015 välillä Lounais-Suomessa tapahtuneet liikenneonnettomuudet pistemuotoisena aineistona. Kohteiden ominaisuustiedot sisältävät mm. tiedon onnettomuudessa loukkaantuneiden/kuolleiden lukumäärästä ja onnettomuustyypin selityksen.

ESRI shp, 1:200 000, EUREF-FIN
Koneluettava csv

Julkaistu 17.5.2016

Turun kaupungin liikennemerkit

Turun kaupungin liikennemerkit
CC BY 4.0, Turun kaupunki

Aineisto sisältää Turun kaupungin liikennemerkit ja niiden koordinaatit. Aineistossa on inventoituja merkkejä 36118, joista 3574 automaattitulkinnassa tunnistamattomia (Unclassified).

x X-koordinaatti
y Y-koordinaatti
z Z-koordinaatti
stdx X-koordinaatin keskihajonta
stdy Y-koordinaatin keskihajonta
stdz Z-koordinaatin keskihajonta
fid_ Yksilöllinen ID-numero
signtype Merkkityyppi (Liikenneviraston liikennemerkistö)
signtext Merkin teksti
signdrager Merkin kiinnitystapa
date_recor Cyclorama-tallennuspäivämäärä
geometry_d Merkin katselukulma

Saatavilla shp (EPSG:3877, GK23FIN) ja xlsx-tiedostona

REST-rajapinta: http://liikennemerkit.api.lounaistieto.fi (geojson, EPSG:4326, WGS84)

Meriliikenne-tilasto

Meriliikenne-tilasto
CC BY-SA 3.0, Varsinais-Suomen liitto/ Liikennevirasto, vesiliikennetilasto

Aineisto sisältää ulkomaan meriliikenteen kuukausittaiset tilastot sekä matkustaja- että tavaraliikenteen osalta Varsinais-Suomen suurimmissa satamissa tammikuusta 2012 alkaen. Tavaraliikenteen tiedot esitetään kuljetettuina rahtitonneina vienti ja tuonti eriteltynä.

Päivitetty 20.10.2015, Excel-taulukko .XLXS, Tietolähde: Liikennevirasto, vesiliikennetilasto
Lisätiedot: Antti Vasanen, Varsinais-Suomen liitto

Turun keskustan pysäköintimaksuvyöhykkeet

Turun keskustan pysäköintimaksuvyöhykkeet
CC BY 4.0, Turun kaupunki

Turun kaupungin tuottama aineisto ydinkeskustan pysäköinnin maksuvyöhykkeen aluerajauksesta.

Luotu 10.9.2015, alkuperäinen formaatti MapInfo TAB, ETRS89 / GK23FIN. Aineistopaketissa myös käännös EUREF-FIN (ESRI shp).
Selaa karttapalvelussa
Rajapinta URL: http://kartat.lounaispaikka.fi/ms6/maksuvyohyke_keskusta

Saarten liikenneyhteydet 2005

Saarten liikenneyhteydet 2005
CC BY 4.0, Varsinais-Suomen liitto/Lounaispaikka

Aineisto sisältää tiedon Varsinais-Suomen rannikon saarten liikenneyhteyksistä mantereeseen. Yhteydet on luokiteltu sen mukaan, onko mantereelle olemassa kiinteä siltayhteys, lossiyhteys vai liikennöikö saareen yhteysalus. Yhteystiedot pohjautuvat Maanmittauslaitoksen tiestöaineistoon sekä Merenkulkulaitoksen vuoden 2005 saaristoliikenteen aikatauluihin. Aineisto soveltuu saaristoliikenteen yhteyksien tarkasteluun Saaristomerellä.

Julkaistu 8.9.2005, ESRI shp, YKJ
Selaa karttapalvelussa
Rajapinta-URL: http://kartat.lounaispaikka.fi/ms6/yhteydet_saariin

Laivaliikenteen aiheuttama rantaeroosio

Laivaliikenteen aiheuttama rantaeroosio
CC BY-NC-SA 4.0, Metsähallitus
HUOM! Ei kaupalliseen käyttöön

Aineisto on paikkatietomallinnusten avulla tuotettu arvio suurten laivojen aiheuttamasta rantaeroosiosta väylien varrelle jäävillä rannoilla. Sen tuottamiseen on käytetty ainoastaan olemassa olevia paikkatietoaineistoja, eikä kenttäverifiointia ole suoritettu. Saadut tulokset on luokiteltu järkeväksi katsotulla tavalla luokkiin 1 (eroosio vähäistä) – 5 (eroosio voimakasta).  Aineiston on tuottanut Metsähallitus (2007) ja se on koostettu EU:n Interreg IIIB -rahoitteisen BALANCE-projektin yhteydessä. Alueellinen kattavuus: Turku – Tukholma syväväylän rannat välillä Turku–Lövskärs fjärden. Lisää BALANCE-hankkeen aineistoa löytyy HELCOM:n sivuilta.

Julkaistu 12.12.2007, ESRI shp, 1:20 000, YKJ.
Selaa karttapalvelussa
Rajapinta-URL: http://kartat.lounaispaikka.fi/ms6/rantaeroosio?

Laivaliikenteen aiheuttama melualtistus

Laivaliikenteen aiheuttama melualtistus
CC BY-NC-SA 4.0, Metsähallitus
HUOM! Ei kaupalliseen käyttöön

Aineisto on paikkatietomallinnusten avulla tuotettu arvio laiva- ja veneliikenteen meriympäristöön aiheuttamasta melualtistuksesta. Sen tuottamiseen on käytetty ainoastaan olemassa olevia paikkatietoaineistoja, eikä kenttäverifiointia ole suoritettu. Jokaiselta vene- ja laivaväylältä on laskettu väylän ympärille etäisyyspinta, jota hyödyntäen laivamelun voimakkuus on mallinnettu väylän nimellissyvyys huomioiden (antaa viitteitä keskimääräisestä aluskoosta). Samankaltaista etäisyyspintaa on käytetty satamista lähtevien laivojen / veneiden melun arviointiin. Lopuksi yksittäiset väylä- ja satamapinnat on yhdistetty ja tulos luokiteltu luokkiin 1–5. Lounaispaikan toimesta rrd-formaatti käännetty shp:ksi. Saadut tulokset on luokiteltu järkeväksi katsotulla tavalla luokkiin 1 (melualtistus vähäistä) – 5 (melualtistus voimakasta). Aineiston on tuottanut Metsähallitus (2007) ja se on koostettu EU:n Interreg IIIB -rahoitteisen BALANCE-projektin yhteydessä. Lisää BALANCE-hankkeen aineistoa löytyy HELCOM:n sivuilta.

Julkaistu 12.12.2007, ESRI shp, 1:20 000, YKJ.
Selaa karttapalvelussa
Rajapinta-URL: http://kartat.lounaispaikka.fi/ms6/melualtistus?